三季度行将完毕，中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司（以下简称“中船赛思亿”）项目履行交给又迎来一个小顶峰，连续交给14船套，触及电动客船、集装箱船、散货船、渔业病害防治船等多种船型。赛思亿项目团队精诚合作，充分调动上下游产业链优势，保质保量，如期交给至客户手中！在9月顺畅迎来交给小顶峰第二季！

  扬子江船业集团旗下扬子江航运中心再添新运力52000DWT散货船“华元505”轮，该船由新扬子造船制作，福建利扬航运有限公司出资。船只总长199.95m，船宽32.26m，结构吃水11.2m，载重吨达53300吨。该新式52000DWT散货船集轴带发电机、导流罩、岸电设备以及线性优化等特性，其间轴带发电体系由赛思亿集成供货，“穿轴式”轴发体系功率500kW。“华元505”轮为一艘国内近海航区江海直达散货船。该船适用于装运散装固体货品，如煤、矿石、谷物等。

  由福建国航远洋运输（集团）股份有限公司出资、上海佳豪船只工程规划股份有限公司规划、江苏海通海洋工程配备有限公司制作的4艘73800DWT散货船的首船迎来交给。“国远703”73800DWT散货船总长215.00m，型宽35.20m，型深18.50m，规划吃水11.30m，搭载赛思亿S-Shaft穿轴电机+变频器+集装箱式电池体系(预留)的轴带发电混合动力体系解决方案，提高了轴发的安全性，运用频率大幅度的提高。该船在节能减排和船只智能化方面均有突出表现，其间轴发体系额定功率600kW，中心要害变频电控设备是选用赛思亿自主知识产权产品。

  由祁阳市安达水路客运有限公司出资、湖南鼎盛船只有限公司制作的 “湘江之星2号” 60客位纯电动客船，是赛思亿在湖南区域的首个新能源船只项目，填补了赛思亿在湖南新能源船只商场的运用空白。该船船长19.92m，型宽5.00m，型深1.60m，吃水0.80m，规划航速15km/h，动力体系搭载赛思亿新能源动力体系，体系配备2组锂电池组，整船锂电池容量合计516.096kWh，驱动2台110kW的主推电机。

  由厦门集翔海运有限公司出资、上海船只研讨规划院规划、浙江凯航船只工业有限公司制作的“良翔85”轮顺畅交给，“良翔85”轮运营于我国阿拉伯“一带一路”新航线，为中建“一带一路”向更高质量、更高水平开展的新阶段助力。“良翔85”4600TEU集装箱船全长228.00m，船宽40.00m，型深19.60m，规划吃水13.75m，是现在台州造船史上最大吨位的世界飞行集装箱船，入级我国船级社（CCS）。“良翔85”搭载赛思亿1100kW大功率“穿轴式”轴带发电体系，中心要害变频电控设备是选用赛思亿自主知识产权产品。赛思亿轴发体系可完结长时间100%满功率运转，并能安稳地完结100%负载突卸和0~50%以及50%~100%的两段负载突加，可为用户有用节省燃油费用，提高船只商场竞争力。

  由厦门骐翔海运有限公司出资、上海船只研讨规划院规划、浙江凯航船只工业有限公司制作的“鸿达鑫718”轮，全长228米，型宽40米，型深19.6米，载重8.9万吨，可装载4600个规范集装箱，同是现在台州造船史上最大吨位的世界飞行集装箱船。该船持有AUT-0，G-EP等附加标志，是技能抢先、绿色环保的新一代双燃料高端集装箱船。“鸿达鑫718”搭载赛思亿1100kW大功率“穿轴式”轴带发电体系，中心要害变频电控设备是选用赛思亿自主知识产权产品。

  由江西德新海运有限公司出资、福建海宏船只工程规划有限公司规划、仪征市康平船只修造厂制作的“德新上海”2070TEU集装箱船，船只总长181.99m，型宽30.00m，型深14.20m，规划吃水10.10m，体系搭载赛思亿“齿轮箱式”轴发体系，配备一台500kW的轴带发电机，经过轴带变频器及滤波设备输出恒频恒压、质量安稳的电源，能够独自发电或与船只辅佐发电机组并联供电，中心变频电控设备是选用赛思亿自主知识产权产品。

  由浙江东红船业有限公司制作的“弘泰829”号3009TEU集装箱船，搭载赛思亿600KW轴带发电体系，中心变频电控设备是选用赛思亿自主知识产权产品，现在船只已顺畅交给。该船总长199.68m，型宽34.80m，型深17.80m，规划吃水12.60m，是满意世界海事安排IMO最新Tier III排放规范的节能环保型集装箱船，飞行于国内各港口。

  由渔业机械仪器研讨所规划、姑苏奔驰环保科技股份有限公司制作的 “冀秦海洋03915/16/17/18/19/20/21” 7艘18米渔业病害防治船后续批量船悉数交给。该系列船只总长19.88m，规划水线kW的发电机组，1套322.56kWh锂电池组，动力体系搭载赛思亿直流组网混合动力电力推动体系，驱动2台60kW的主推电机。其间，电控体系、电池体系和遥控体系均选用赛思亿自主知识产权产品，是新一代节能环保船型。从签单、交货再到调试交给，中船赛思亿项目团队跑出了真实的加速度，发明了全新的交给记载。

  2024年，赛思亿在手项目连续迎来交给节点，现场调试人员日夜奋战，紧跟整船交期方案，如期、高质量完结陆上联调、海上试航等多场景体系调试作业，到现在，已顺畅交给50余船套，接下来多个项目交给节点接近，将会继续迎来多个交给顶峰期，赛思亿做足预备，迎候立刻就要降临的应战！

  近来，我国船只汾西重工电机股份公司在深远海饲养工船全电力推动体系电机配套再迎顶峰时间，别离完结了珠海九洲饲养船产品的顺畅交给和“湛江湾一号”深海饲养船的合同新签。...2024-09-27 06:28:22

  可继续燃料关于航运业全面脱碳至关重要。瓦锡兰海洋事务最新发布的商场剖析和共同的剖析模型给咱们展现了一张时间表，论述了未来职业在何时、以何种本钱、运用何种燃料。...2024-09-26 20:52:14

  9月26日，国庆将至，恒力重工产业园再传喜讯——其自主出产的第一台发动机成功交给，标志着恒力重工已彻底具有船用发动机制作才能，完结了在船只动力范畴自主出产的重大突破。...2024-09-26 20:38:55

  近来，我国船只武汉船机自主开发的化学品船安全监测体系经过CCS（我国船级社）产品检验。...2024-09-25 20:45:10

  在紧迫救援的前方战场，每一位消防勇士的配备挑选至关重要。消防人员在处理火灾或化学品走漏等紧迫状况时，常常需求进入充溢烟雾、蒸汽或潜在爆破危险的环境。防爆手电筒能够在这样的环境下供给安全可靠的照明，不会由于电气毛病引发二次事端，保证消防人员的生命安全。...2024-09-25 10:22:10

  我国武昌造船日前现已选定了德国推动专家肖特尔（SCHOTTEL）公司，将为4艘海上工程船（OCV）供给归纳推动概念。 ...2024-09-25 08:11:44

  近来，国内首艘以液化天然气和柴油作为双燃料动力体系的大型耙吸式挖泥船“新海鲟”轮顺畅交给。我国船只七一一所为该船供给疏浚体系的中心配备，以及全套LNG管系，包含真空多层绝热双壁管、燃气通风双壁管、低温 常温单壁管。 ...2024-09-24 20:10:46

  法国工程公司GTT现已于本年第三季度接获了来自我国合作伙伴江南船厂的一份订单，将为新加坡船东东太平洋航运的6艘超大型乙烷运输船(ULEC)供给储罐规划。...2024-09-24 08:27:00